Η πρώτη, ιδρυτική, σύσκεψη της Πανελλαδικής Επιτροπής ενάντια στα διόδια πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 2 Οκτωβρίου στο Δίον της Πιερίας. Περισσότεροι από 50 εκπρόσωποι 18 Εθελοντικών Οργανώσεων και Κινήσεων Πολιτών όλης της χώρας, συγκεντρώθηκαν στην έδρα του Δήμου Δίου, στην Πιερία προκειμένου να θέσουν σε νέα οργανωτική βάση το πλαίσιο που θα κινηθούν στο μέλλον απέναντι στο οξύ πρόβλημα των διοδίων που πλήττει την ελληνική κοινωνία. Πρόκειται για μια σημαντική στιγμή στην ιστορία του εθελοντικού κινήματος στη χώρα καθώς οδήγησε στη δημιουργία της Πανελλαδικής Επιτροπής που θα συντονίζει τη δράση ενάντια στα διόδια όλης της χώρας.
Η συζήτηση έγινε μέσα σε ένα πολύ θερμό κλίμα συνεργασίας και σε όλη τη διάρκειά της χαρακτηρίστηκε από ένα πολύ υψηλό επίπεδο. Έγιναν αναφορές σε προβλήματα κεντρικού συντονισμού του κινήματος και ειδικά στο θέμα της περιφρούρησης και της ανεξαρτησίας του. Γενικά, διεξήχθη μια πολιτισμένη συζήτηση. Λήφθηκαν αποφάσεις, σχεδιάστηκαν οι επόμενες δράσεις του κινήματος, συζητήθηκαν προβλήματα και, μια πολύωρη σύσκεψη εργασίας μεταξύ αγνώστων πολιτών, με διαφορετικές πολιτικές αντιλήψεις, έφτασε στο τέλος της, στέλνοντας ίσως το σοβαρότερο μήνυμα της συνάντησης: Πολίτες, από όλες τις γωνιές της χώρας, ενωμένοι και αποφασισμένοι, ετοιμάζονται να αντιμετωπίσουν το αύριο, όποιο κι αν είναι αυτό.
Tέλος, οι 20 οργανώσεις που συμμετείχαν στην ιστορική πρώτη συνάντηση, έθεσαν το ιδεολογικό και διεκδικητικό πλαίσιο της δράσης «Δεν πληρώνω» ως συνθήματος με ιδιαίτερο φορτίο που αντανακλά την έννοια των δρόμων ως δημόσιου πλούτου, ελεύθερης πρόσβασης για τους πολίτες. Κοινός στόχος είναι η υποστήριξη της μαζικής δράσης των επιτροπών, του σεβασμού της αυτονομίας κάθε οργάνωσης καθώς επίσης και της δημοκρατικότητας που χαρακτηρίζει τη δομή των οργάνων. Τέλος, έγινε κάλεσμα σε όσες οργανώσεις δεν έγινε εφικτό να συμμετάσχουν, σύντομα να ενσωματωθούν στον κοινό αγώνα.
Αποφάσεις
• Η σύσταση Πανελλαδικής Επιτροπής στην οποία συμμετέχουν όλες οι Επιτροπές Αγώνα με έναν ανακλητό εκπρόσωπο τον οποίο θα ορίζουν οι ίδιες. Η Πανελλαδική Επιτροπή θα συνεδριάζει 4 φορές το χρόνο, πάντα σε διαφορετική πόλη. Η επόμενη συνάντηση θα πραγματοποιηθεί στις 4 Δεκεμβρίου στη Λάρισα.
• Η Σύσταση 7μελούς Γραμματείας η οποία θα διαχειρίζεται όλα τα τρέχοντα θέματα όπως: Κινητοποιήσεις, ενημέρωση ιστοσελίδας, Forum πολιτών, ανάγκες γραφείου τύπου κλπ. Τα πρόσωπα που θα συμμετέχουν στην επιτροπή αυτή θα εναλλάσσονται ανά 6μηνο.
• Η σύσταση ομάδας νομικής υποστήριξης, με στόχο την κάλυψη των νομικών αναγκών του κινήματος κατά των διοδίων, αλλά και των πολιτών σε περίπτωση που αυτό καταστεί αναγκαίο στο μέλλον.
• Κατασκευή ενιαίας ιστοσελίδας για το κίνημα κατά των διοδίων «Δεν πληρώνουμε», όπου όλες οι επιτροπές θα έχουν το δικό τους χώρο για να παρουσιάζουν τις δραστηριότητες της περιοχής τους και ταυτόχρονα θα υπάρχει ενημέρωση για τις δράσεις της Πανελλαδικής Επιτροπής
Συμμετείχαν οι οργανώσεις:
• Ακρίβεια stop Αθήνας
• Ακρίβεια stop Θεσσαλονίκης
• Ακρίβεια stop Πάτρας
• Εθελοντική Ομάδα Δράσης Ν. Πιερίας
• ΕΚΠΟΙΖΩ
• Επιτροπές Γέφυρας Ρίου
• Επιτροπή Αγώνα κατά των Διοδίων του Αιγινίου
• Επιτροπή Αγώνα Κατοίκων και Φορέων Λαμίας κατά των διοδίων
• Επιτροπή Καρδίτσας κατά των διοδίων
• Επιτροπή Λάρισας ενάντια στα νέα μέτρα
• Επιτροπή Νότιας Πιερίας κατά των Διοδίων
• Επιτροπή Τρικάλων κατά των διοδίων
• Κάτοικοι Κορινθίας ενάντια στα διόδια
• Κοινή δράση Αργολίδας
• Κίνηση πολιτών Ξάνθης ενάντια στα διόδια της Εγνατίας
• Πρωτοβουλία Πολιτών Ιωαννίνων για ελεύθερους χώρους, δρόμους και δημόσια αγαθά.
• Συντονισμός πολιτών για την Πελοπόννησο
• Συντονιστική Επιτροπή Φορέων & Κατοίκων Β. Α. Αττικής
Η πρώτη 7μελής γραμματεία αποτελείται από τους εκπροσώπους των επιτροπών:
• Ακρίβεια stop Θεσσαλονίκης
• Εθελοντική Ομάδα Δράσης Ν. Πιερίας
• Επιτροπές Γέφυρας Ρίου
• Επιτροπή Λάρισας ενάντια στα νέα μέτρα
• Κίνηση πολιτών Ξάνθης ενάντια στα διόδια της Εγνατίας
• Πρωτοβουλία Πολιτών Ιωαννίνων για ελεύθερους χώρου, δρόμους και δημόσια αγαθά.
• Συντονιστική Επιτροπή Φορέων & Κατοίκων Β. Α. Αττικής
Η συζήτηση έγινε μέσα σε ένα πολύ θερμό κλίμα συνεργασίας και σε όλη τη διάρκειά της χαρακτηρίστηκε από ένα πολύ υψηλό επίπεδο. Έγιναν αναφορές σε προβλήματα κεντρικού συντονισμού του κινήματος και ειδικά στο θέμα της περιφρούρησης και της ανεξαρτησίας του. Γενικά, διεξήχθη μια πολιτισμένη συζήτηση. Λήφθηκαν αποφάσεις, σχεδιάστηκαν οι επόμενες δράσεις του κινήματος, συζητήθηκαν προβλήματα και, μια πολύωρη σύσκεψη εργασίας μεταξύ αγνώστων πολιτών, με διαφορετικές πολιτικές αντιλήψεις, έφτασε στο τέλος της, στέλνοντας ίσως το σοβαρότερο μήνυμα της συνάντησης: Πολίτες, από όλες τις γωνιές της χώρας, ενωμένοι και αποφασισμένοι, ετοιμάζονται να αντιμετωπίσουν το αύριο, όποιο κι αν είναι αυτό.
Tέλος, οι 20 οργανώσεις που συμμετείχαν στην ιστορική πρώτη συνάντηση, έθεσαν το ιδεολογικό και διεκδικητικό πλαίσιο της δράσης «Δεν πληρώνω» ως συνθήματος με ιδιαίτερο φορτίο που αντανακλά την έννοια των δρόμων ως δημόσιου πλούτου, ελεύθερης πρόσβασης για τους πολίτες. Κοινός στόχος είναι η υποστήριξη της μαζικής δράσης των επιτροπών, του σεβασμού της αυτονομίας κάθε οργάνωσης καθώς επίσης και της δημοκρατικότητας που χαρακτηρίζει τη δομή των οργάνων. Τέλος, έγινε κάλεσμα σε όσες οργανώσεις δεν έγινε εφικτό να συμμετάσχουν, σύντομα να ενσωματωθούν στον κοινό αγώνα.
Αποφάσεις
• Η σύσταση Πανελλαδικής Επιτροπής στην οποία συμμετέχουν όλες οι Επιτροπές Αγώνα με έναν ανακλητό εκπρόσωπο τον οποίο θα ορίζουν οι ίδιες. Η Πανελλαδική Επιτροπή θα συνεδριάζει 4 φορές το χρόνο, πάντα σε διαφορετική πόλη. Η επόμενη συνάντηση θα πραγματοποιηθεί στις 4 Δεκεμβρίου στη Λάρισα.
• Η Σύσταση 7μελούς Γραμματείας η οποία θα διαχειρίζεται όλα τα τρέχοντα θέματα όπως: Κινητοποιήσεις, ενημέρωση ιστοσελίδας, Forum πολιτών, ανάγκες γραφείου τύπου κλπ. Τα πρόσωπα που θα συμμετέχουν στην επιτροπή αυτή θα εναλλάσσονται ανά 6μηνο.
• Η σύσταση ομάδας νομικής υποστήριξης, με στόχο την κάλυψη των νομικών αναγκών του κινήματος κατά των διοδίων, αλλά και των πολιτών σε περίπτωση που αυτό καταστεί αναγκαίο στο μέλλον.
• Κατασκευή ενιαίας ιστοσελίδας για το κίνημα κατά των διοδίων «Δεν πληρώνουμε», όπου όλες οι επιτροπές θα έχουν το δικό τους χώρο για να παρουσιάζουν τις δραστηριότητες της περιοχής τους και ταυτόχρονα θα υπάρχει ενημέρωση για τις δράσεις της Πανελλαδικής Επιτροπής
Συμμετείχαν οι οργανώσεις:
• Ακρίβεια stop Αθήνας
• Ακρίβεια stop Θεσσαλονίκης
• Ακρίβεια stop Πάτρας
• Εθελοντική Ομάδα Δράσης Ν. Πιερίας
• ΕΚΠΟΙΖΩ
• Επιτροπές Γέφυρας Ρίου
• Επιτροπή Αγώνα κατά των Διοδίων του Αιγινίου
• Επιτροπή Αγώνα Κατοίκων και Φορέων Λαμίας κατά των διοδίων
• Επιτροπή Καρδίτσας κατά των διοδίων
• Επιτροπή Λάρισας ενάντια στα νέα μέτρα
• Επιτροπή Νότιας Πιερίας κατά των Διοδίων
• Επιτροπή Τρικάλων κατά των διοδίων
• Κάτοικοι Κορινθίας ενάντια στα διόδια
• Κοινή δράση Αργολίδας
• Κίνηση πολιτών Ξάνθης ενάντια στα διόδια της Εγνατίας
• Πρωτοβουλία Πολιτών Ιωαννίνων για ελεύθερους χώρους, δρόμους και δημόσια αγαθά.
• Συντονισμός πολιτών για την Πελοπόννησο
• Συντονιστική Επιτροπή Φορέων & Κατοίκων Β. Α. Αττικής
Η πρώτη 7μελής γραμματεία αποτελείται από τους εκπροσώπους των επιτροπών:
• Ακρίβεια stop Θεσσαλονίκης
• Εθελοντική Ομάδα Δράσης Ν. Πιερίας
• Επιτροπές Γέφυρας Ρίου
• Επιτροπή Λάρισας ενάντια στα νέα μέτρα
• Κίνηση πολιτών Ξάνθης ενάντια στα διόδια της Εγνατίας
• Πρωτοβουλία Πολιτών Ιωαννίνων για ελεύθερους χώρου, δρόμους και δημόσια αγαθά.
• Συντονιστική Επιτροπή Φορέων & Κατοίκων Β. Α. Αττικής
Ο ΣΥΡΙΖΑ μιλάει για σκάνδαλο στον Θερμοηλεκτρικό Σταθμό στον Αστακό
ΑπάντησηΔιαγραφήΗ επένδυση Θερμοηλεκτρικού Σταθμού Υγραερίου στον ΑΣΤΑΚΟ ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ έσπασε σκανδαλωδώς κάθε ρεκόρ ταχύτητας διαδικασιών αδειοδότησης υποδομών και έγκρισης περιβαλλοντικών όρων.
Πρόκειται για ένα έργο που αναιρεί την ήπια ανάπτυξη της περιοχής και το διαμετακομιστικό ρόλο του λιμανιού για τον οποίον έχουν δαπανηθεί εθνικοί και ευρωπαϊκοί πόροι, χωρίς να απαντά σε ζητήματα ουσιαστικής ανάπτυξης, ούτε σε καμία κοινωνική ανάγκη. Σε αυτό το πλαίσιο, με επείγουσες διαδικασίες, εκδόθηκε πρόσφατα νέα Κ.Υ.Α. που καθορίζει το πλαίσιο "αναγκαστικών απαλλοτριώσεων και πολεοδομικών θεμάτων" τροποποιώντας προηγούμενη.
Ερωτήματα προκαλεί το επιχειρηματικό παρελθόν του κ. Ιωάννη Αντωνιάδη Σπορίδη, εκπροσώπου της μιας εκ των εταιριών της κοινοπραξίας του Αστακού και η εμφάνιση του επικοινωνιολόγου κ. Γ. Σεφερτζή στην περιοχή του Αστακού ως υποστηρικτή του έργου.
Η επένδυση αποτελεί μεγάλο πλήγμα για το περιβάλλον με δεδομένο ότι πρόκειται για μια ρυπογόνο θερμική μονάδα ηλεκτροπαραγωγής μεγάλης κλίμακας, αφού θα αφορά το LPG, καύσιμο που αποφεύγεται αυστηρά στην ηλεκτροπαραγωγή μεγάλης κλίμακας, λόγω της υψηλότατης επικινδυνότητάς του.